Понастоящем предприятията за товарачи в моята страна са започнали нов кръг от надграждане на продуктовата технология около енергоспестяване и намаляване на потреблението, като се фокусират върху надграждането на основните системи и компоненти, тоест технологичното надграждане на хидравличните системи и хидравличните компоненти, трансмисионните системи и трансмисията компоненти.
Първо, интегрирането на промяна и промяна на хидравличната система
Понастоящем усъвършенстваната хидравлична система на международните товарачи е напълно променлива хидравлична система, разпознаваща натоварването.Сред основните компоненти работните и кормилните помпи са променливи помпи с разпознаване на натоварването, а клапаните са разпознаващи натоварването кормилни клапани и разпознаващи натоварването многопътни вентили.Изключителните характеристики на системата са добър комфорт при работа, висока ефективност на работа и значителен енергоспестяващ ефект, но цената е висока.С изключение на няколко специални продукта, почти няма или има малък пазарен дял във всички слабо развити региони в Китай и дори в света.За тази цел индустрията на товарачите в моята страна и свързаните с нея специалисти са внедрили много технологични иновации в системата и като същевременно поддържат усъвършенствания й характер, производствените разходи са намалени в голям мащаб.Понастоящем работата по разработването и подобряването е постигнала значителни резултати, главно в следните различни структурни типове.
Второ, подобрена хидравлична система с пълно променливо натоварване с многопътен клапан
Системата все още е напълно променлива хидравлична система със сензор за натоварване и нейните иновации са съсредоточени главно върху многопътни клапани.Основното тяло на многопътния вентил е обикновен многопътен вентил с ниска цена и е прикрепен малък логически вентил с проста структура.Сумата от цената на двете е по-малка от 1/4 от многопътния вентил, чувствителен на натоварване.Хидравличната система със сензор за натоварване е сравнима, но общите разходи са само около 70%.
Трето, хидравлична система за разтоварване с постоянна променлива сливане
Управляващата част на хидравличната система за разтоварване с фиксирано променливо сливане все още е променливата помпа за разпознаване на натоварването и разпознаващият натоварването кормилна клапа, а работната част е съставена от количествена помпа и общ многопътен клапан.Системата е добавила приоритетен клапан, совалков клапан, контролен клапан и разтоварващият клапан допълва сливането на сензорната за натоварване помпа с променливо налягане с променливо налягане и количествената помпа и реализира два системни режима на сензорната за натоварване система с променливо налягане по време на управление и системата с променливо постоянно налягане по време на работа.Когато работата достигне максималното натоварване и разтоварващият клапан достигне максималното зададено налягане, работната количествена помпа е в напълно разтоварено състояние.Системата решава дроселирането и загубата от преливане на кормилната система, както и загубата от преливане на работната система, така че да се постигне целта за спестяване на енергия и намаляване на потреблението.
В сравнение с хидравличната система с пълно променливо наблюдение на натоварването, работният комфорт и работната ефективност на системата са основно същите, но цената е само около 35% от първата, а ефектът на спестяване на енергия е около 70% от първата.В сравнение с пълната количествена система, енергоспестяването на тази система е около 70%, а цената е около 1,5 пъти.Може да се каже, че хидравличната система за разтоварване на сливане с фиксирана променлива е много ефективна система и има известна промоционална стойност.
Четвърто, подобрена хидравлична система с постоянен променлив поток с многопътен клапан
Тази система е основно синтез на първите две подобрени системи.Кормилната част е променлива помпа с разпознаване на натоварването + разпознаващ натоварването кормилен клапан, а работната част е комбинация от двете -- многопътният вентил се състои от обикновен многопътен вентил и малък логически клапан., Работната помпа се състои от количествена помпа и разтоварващ клапан.Сливането на двойни помпи се осъществява чрез приоритетния клапан, а работата и кормилното управление са основно системи с променливи сензори за натоварване.В сравнение с хидравличната система с пълно променливо наблюдение на натоварването, работният комфорт на системата е основно същият като оперативната ефективност, но цената е само около 50% от първата;около 2 пъти повече от първото.Може да се каже, че системата е добра система с ниска цена, високо качество и висока цена и има висока промоционална стойност.
Време на публикуване: 16 май 2022 г
